23万Km近い後期高齢車の 9N POLO GTI。
段差乗り越えでギシギシ異音が出る症状があったのですが、スタビライザーブッシュにシリコングリス塗布で暫定対策していました。
グリス効果は予想以上で、異音はピタっと収まるのですが、長続きしないのが玉に瑕。
1万km少々で塗り直すのが面倒なので、スタビライザーブッシュを交換することにしました。

取り外したブッシュの部品番号 6Q0 411 314 で検索すると、色々な内径のものがヒットします。
POLO GTI のスタビライザー直径を実測すると20mmです。

内径20mmで絞り込むもサッパリ見つかりません。
色々調べると謎が解けて目的のブッシュに辿り着きました。
正解はこれ。

商品説明が丁寧で謎が解けました。

直径20mmのスタビに対応するのは内径18mmのブッシュだったのです。
ゴムだから縮まるということでしょう。
ややこしかったのが、古いブッシュをノギスで実測すると内径20mm弱。これは摩耗で(縮んだ?)内径が広がっていたのでした。
さらにややこしかったのが、検索でヒットする色々なショッピングサイトの適合車両情報に間違いが多くて、というか類似車種のコピペで作られたものが多くて、なかなかの混乱ぶり。
さらに取り外したブッシュの部品番号の横に「R」とあるのを見落としていたこと。

結果的には、深く考えずに 6Q0411314R を買えば良かったのでした。
あと、ショッピングサイトも「2個セット」なのか「1個売り」なのかを明記してほしいですよね。
その点も購入したヤフオクの出品者は完璧でした。蛇足ながら新品です。
↓作業方法は動画で見てね!18mmを20mmに押し込むのはけっこー苦労しました。
YouTubeで見る場合はこちら → youtu.be/_8SfZr9C7q0