地元埼玉では元荒川付近をちょくちょく通行しますが、農繁期が終わり末田須賀堰が開放すると、さいたま市側は白鷺が川のド真ん中でウェーディングできる程減水してしまいます。そんな干上がった川を見ると「今年も秋が来たなあ」と思うのであります。
霞水系は農繁期が終わっても干上がることはありません。でも、やはり水位は下がり、水通しは悪くなる傾向にあります。そしてこの時期は稲渋なんかも入ります。
画像はバスとファイト後の水面ですが、いつまで経っても泡が消えません。こんな水質でも釣れる時は釣れるのだから秋のバスは神出鬼没ですね。
昨年はフローター＆トップウォーターでいつまで頑張れるか探り、限界点は12月1日ポッパーでの釣果でした。12月でもトップで釣れた達成感に酔いすぎて、その後は撃沈。ちょっと意地になってたのが反省点。
今年は臨機応変に「フローター／陸っぱり／沈める釣り」を使い分けながら季節のシフトを楽しみたいと思います。
本日の釣行、昼までフローター、休憩を経て15時から夕マズメまで陸っぱり。
陸っぱりは、足場が悪くアプローチできない、バックキャストがとれず投げられない場所が多い、やり易い場所は「あっ」というまにメジャースポットになりハイプレシャー化する、等々の問題があるものの、フローター目線ではほとんど見えない水の中を観察できるのが楽しいですね。
なんだかんだでサイズは平凡ながら釣果に恵まれた1日でした。
余談ですが、帰路、安孫子のスタンドで給油すべく、利根川沿いから国道6号へ入るとサイレンが鳴り響き凄い騒ぎ。反対車線は渋滞、逆にこちら側は劇的に空いてて通常の三倍の速度で駆け抜けてしまいました。何があったのだろうか？
帰宅後ググると、僕が6号に入ったすぐ後方で、なな、なんと！トラックが炎上。通行止めになっていたようです。あのまま利根川沿いを走ったら渋滞してただろうに、ラッキーでした。
火災 国道6号線 大利根橋付近で火事 トラックが爆発炎上する 取手市新町1丁目
http://www.cna-news.jp/archives/27513
あっ、トラック炎上動画ばかりでなく、僕がYouTubeに上げた動画も見て下さいね。こちらは「フローター編」です。
スマホはこちらからが見やすいです→youtu.be/TbVTCF6pLG4
こちらは「陸っぱり編」です。今回は編集を頑張って「ズーム処理」を入れてみましたが如何でしょうか？
スマホはこちらからが見やすいです→youtu.be/KVj4lz5hSm8
- 07:01 バス 29cm 発泡バルサミノー(B10S#6)
- 07:29 バス 34cm 発泡バルサミノー(B10S#6)
- 07:49 バス 27cm 発泡バルサミノー(B10S#6)
- 08:48 バス 34cm 発泡バルサミノー(B10S#6)
- 09:02 バス 19cm 発泡バルサミノー(B10S#6)
- 09:33 バス 26cm 発泡バルサミノー(B10S#6)
- 11:02 バス 22cm Magic Head ミノー(s19 6号)
- 11:07 バス 37cm Magic Head ミノー(s19 6号)
- 11:52 ギル 18cm ESポッパー(B10S#2)
- 12:01 バス 33cm ESポッパー(B10S#2)
- 17:06 バス 27cm マックフライ(TMC300#4)
- 17:16 バス 29cm マックフライ(TMC300#4)
フライトライⅡ(TTBA7F)
フライトライⅡ(WF-8-F/S TypeⅡ)
Viscount 9 1/2 #7(TTBA7F)
一分ラジオの情報が早ければF沼東端から逃げたのに
もしかして・・・
スタンドってローソン前のエッソですか？
私はR356のローソンと古着屋がある交差点のエッソです
利根川高速（千葉側）へも出れます。
常設のチケットでシェルより-1円かな？
値段もありますが、夜中でもエアータンクが出してある！
これが決め手です。