僕の釣り道具のなかで唯一？最も？仕方なく？喜んで？金を掛けてるクルマのタイヤ交換です。
遡ること4万km、時にして3年前の交換は、桐生の激安ショップまで足を運び、そこそこ面白く印象良かったので、今回も検討したけど時代の移り変わりは激しいものです。
安さに拘るならネット通販の時代
便利な時代になったものです。最初に検討したのは天下のAmazon。提携してるこちらのショップ
なかでもGooPit加盟店で輸入車歓迎のお店を、なんと！歩いて行けるような近所に発見しました。早速 amazonタイヤ検索画面
閑話休題。次なる作戦は「何処で買ったタイヤも持ち込み歓迎！」の激安タイヤ交換ショップ。調べるとそこそこ近所に発見しました。これで購入先の選択肢が広がります。
購入するタイヤ銘柄を決めます。ＥＣＯＳは割安だったけど4万kmしか(？)持たなかったし末期のロードノイズとウエットグリップが低すぎたのでイメージダウン。やっぱＢＳかミシュランがいいのかな。ってことで…
候補１
ミシュラン パイロットスポーツ3
205/45R16 87W XL 送料税込1本14,000円前後
候補２
ミシュラン エナジーセイバープラス
195/50R16 88V XL 送料税込1本10,000円少々
候補３
BS ネクストリー
195/50R16 84V 送料税込1本11,000円前後
今回はタイヤを細くしてみたい欲求もあったのですが、結局のところパイロットスポーツ３にすることにしました。次に購入するショップを決めます。
ショップＡ
14,000円×4＋送料無料＝56,000円
ショップＢ
12,480円×4＋送料4,320円＝54,240円
ショップＣ
13,055円×4＋送料1,200円＝53,420円
まずは鮮度の良いフレッシュなタイヤが届くと評判のショップＡに発注してみました。鮮度優先の商品管理が裏目に出たのか「製造メーカー・販売会社共に在庫が無い」「次回入荷日が6月中旬?下旬頃」とのお詫びメールが来たので仕方なくキャンセル。
次にショップＢ。概ね高評価ですが若干の「届いたタイヤが古かった」の低得点が玉に傷。ちなみにショップＣも似た評価ですが、アカウント登録済みのYahooで買える利便性と「ただいまポイント6倍」に釣られＢに発注。住所が北本市と近所なので配達も早いだろうってのもありました。トントン拍子に手続きが進み滞りなく発送。配送業者のWebで確認すると「豊岡営業所に集荷」とあります。え？何処？
埼玉からインターネットで埼玉の業者に発注し、兵庫県に集荷され、京都中継センター、関東中継センターを経て、埼玉に到着したフランスのメーカーであるミシュランのタイヤは、何故かドイツ製なのでした。
気にしてた4本のタイヤの製造年月は3415,3715,4215,4215。34週は238日なので去年の夏から秋に作らたようです。ま、ｏｋかな。
普通に生活してるとタイヤの内側を見る場面などまず無いです。
吸音材が貼られているようですね。
しらこばと水上公園近くのショップに持ち込みます。税込工賃(廃棄料含む)1,350円＋バルブ300円の4本で6,600円なり。
予約時の電話と現場での対応は「無愛想やや高圧的」。客に「いらっしゃいませ」ぐらい言ったほうがいいのではないか？ 次回は別のショップを探したくなるだろうに。作業は20分と高速。安さと速さに特化しているのだろうか。これが今風か。ゆっくりとした作業中に昭和テイスト溢れるトークを楽しめた桐生のショップとは対照的でした。
当然ながら良くなります
前回より数千円増しで前回より上級クラスのタイヤに交換できました。
限界まで使い、しかも１本はパンク修理の古傷が唸るＥＣＯＳから新品パイロットスポーツ３への交換なので、あたりまえながら劇的に良くなりました。ノイズ、乗り心地、ハンドリング。低燃費タイヤからコンフォートスポーツに換えたにもかかわらず燃費計は５％ほど良い数字を示しています。毎回「もっと早く交換すれば良かった」と思うものの、そんな安い買い物でもないですからね。そして自動車税の通知が届きます。クルマってのは金の掛かる釣り道具です。
まぁ、タイヤは某国製タイヤだとかなり安く買えてましたが、希望じゃなかったと思います。
こちらは燃費が100ｍほど向上しました。
こちらに店舗は対応良いですよ！早さは一緒ですね。
私も三世代新しくなったのでメチャx2静かです＞タイヤ
『早く交換すれば良かった』同感です（汗）