15年20万Kmを経て、クラッチミートやアクセルON/OFFに気を使うようになりました。

そろそろエンジンマウントのリフレッシュを行いたいところです。

マウントは3種ありますが、全部交換すると高額です。

私が良く見る、同じ1.8Tエンジンを積む同世代のVWニュービートルYoutube動画で、予算に限りがある場合はドックボーンマウント（下部のエンジンマウント）から交換する事を勧めています。安くて効果が体感できるとのこと。

てなことで、ドックボーンマウントを交換してみました。

結果良好。

詳しくは↓の動画にまとめました。

作業は予想以上に簡単だったのですが、まいどまいど、日本車ではまず使われなく、セットにも付属しない、16mmソケットが必要です。

ドックボーンマウントはタイヤ購入時のポイントを使ってヤフーショッピング利用。

＜メモ＞

↓パーツ番号エンジンマウント下（ドックボーンマウント）

純正：6Q0 199 851 AP

購入したMEYLE製の純正同等品：100 199 0178